המנסרים "Huskvarna 137": איך לפרק ולהרכיב, איך להתאים את המאייד

קטן בגודל המנסרים "Huskvarna 137" מאופיין באיכות טובה, תחזוקה ועמידות. זה מכונה חסון אידיאלי לצרכים שאינם מקצועיים.

מה התכונות של המודל הזה, מה הבעלים צריכים לשקול בעת פירוק והרכבת אותו, כמו גם את המורכבות של התאמת המאייד, נתאר בהמשך המאמר.

על הוסקוורנה

הסימן המסחרי של חברת התעשייה השבדית Husqvarna ידוע לצרכנים כבר יותר מ -300 שנה. החברה נוסדה בשנת 1689 בעיר Huskvarna, בתחילה ממוקם כמפעל נשק.

אתה יודע? אדונים קנדים ראו את המנסרים ככלי של פסל לעץ. את המנסרים אמנות מגולף היה פופולרי במיוחד בעיר הופ ב קולומביה הבריטית, ברחובות וכיכרות של כולם מעוטרים עכשיו עם יצירת המורים המנסרים.

משנת 1872, היא ניסתה את עצמה כיצרנית של מכונות תפירה, ומ -1918 החלו מכסחות דשא ומנסרים לעזוב את מסועי המפעל. כיום היא מובילה עולמית בייצור כלים לחיתוך עץ ואבן, כמו גם ציוד גינה.

אבל ההישגים של החברה האירופית העתיקה ביותר לא למצות את עצמם גם. בין ההתפתחויות האחרונות שלה הוא המותג Automower של מכסחות אלחוטיים רובוטית.

מאפיינים טכניים של המנסרים

המנסרים של הוסקוורנה 137 אינם מיוצרים עוד היום, שכן הם הוחלפו במודל חדש משופר של 236. עם זאת, בחיי היומיום כמעט כל המתחם החמישי עדיין יש כזה מנגנון. בנוסף, עבור רבים, הוא עוזר להחלפה במשק הבית. המכשיר התברר כל כך מושלם, כי אפילו המבקרים השובים ביותר היה קשה לקרוא שם לפחות אחד הפגמים שלו.

שפטו בעצמכם:

אתה יודע? רשת הבנזין הראשונה של דנמרק, שהובאה על ידי בנזין הגרמני, הוצגה על ידי היזם הגרמני אמיל לרפ. הכלי היה מצויד קיבולת מנוע של 245 cm3, 8 ליטר קיבולת. עם, ושקל 58 ק"ג.

היקף היישום

היצרן בתיעוד המבצעי מציין בצניעות כי מודל זה של המנסרים נועד עבור חובבים ברמה מקצועית. משתמשים ביקורות ללא פחד קוראים את המכשיר למחצה מקצועי ולשים לב האיכות שלה, כמו גם עמידות.

המכשיר מתאים לניסור הכל מלבד מסמרים מתכת ואדמה. המאפיינים הטכניים שלה מאפשרים להרחיב את היקף היישום כמעט לרמה המקצועית.

הכלי משמש עבור:

• עצי הסקה;
• הכנה ופירוק של חומרי בנייה;
• גיבוש וגיזום סניטריים של עצי פרי;
• ייצור חלקי עץ מעצבים עבור עיצוב נוף פנים.

"Huskvarna 137" בקלות חותך hardwood עם גזעים עד 30 ס"מ, מתמודד עם תקן, אלכסוני, כניסה אחת חוט האשכים. והקומפקטיות שלה מאפשרת לעבוד גם במקומות שקשה להגיע אליהם.

יתר על כן, בתהליך של ניסור עייפות הוא הרגיש לאחר זמן רב, בשל מרכז הכובד הגבוה של המסור, תצורה הצרה שלה ואת תחתית הגוף שטוח.

אתה יודע? מידע אמין על היצרן הראשון של chainsaws היום לא. זכות זו היא שנוי במחלוקת על ידי כמה יצרנים מודרניים. עובדה המאשרת ביותר היא תחילת הייצור של המנסרים ביד מונעת על ידי אנדריאס שטיאל בסוף 1920. בתחילת המאה ה -20, נעשו מנסרים גדולים, שהונחו ידנית. כל מסורי השרשרת של הזמן, שנוצרו עבור כריתות, היו מכונות גדולות ומגושמות שהונעו על ידי שני אנשים לפחות.

ראה את המכשיר

אם לפרק את הגוף של המסור "Huskvarna 137", אז בין המרכיבים שלה אתה יכול למצוא את האלמנטים הקלאסיים של הנדסת מכני ההתפתחויות הטכנולוגיות האחרונות.

העיצוב מורכב:

• גליל עם מנוע בוכנה;
• מצמד;
• המתנע;
• הקדמי ואת האחורי starter להתמודד;
• בלם שרשרת וידיו;
• דלק ושמן;
• עמעום;
• צמיגים עם גלגל שיניים;
• שרשראות המופעלות באמצעות בורג מתח;
• כיסוי מגן לימין;
• מתג הצתה;
• המצערת ואת מנוף המנעול שלה;
• האוויר הרגולטור.

חיצונית, היא יחידה שבה יש מנוע שבירה פנימית דו שבץ עם הטנקים הדרושים עבור נוזלים סיכה דלק.

בדוק את רשימת המנסרים הטובים ביותר לתת ולעבוד.

מתוך כל הרכיבים למספר חלקי חילוף הם לקרוא את הצמיג ואת שרשרת חיתוך. כמו המשאב שלהם הוא פיתח, יש צורך לבצע את החלפת הזמן של ציוד זה. זה יכול להיעשות באמצעות חלקים אנלוגיים או מותגים אחרים עם אורך המתאים.

תהליך החלפת חלקים שחוקים הוא פשוט, אבל בבית דורש שימוש של קבוצה של מפתחות המפעל.

זה חשוב! כל צעד של ההתאמה של בורג קרבורטור צריך להיות לא יותר מ 1/16 של התור להיות מלווה במבחן נוסף של העבודה.

קרבורטור

פרט זה מבטיח את הקמתה של תערובת דליקה כניסה המינון שלה לתוך הבעירה של המנוע קאמרית. בממסרים שרשרת, קרבורטור מאופיינים במרחק של 31 מ"מ בין מרכזי החורים הרכבה.

עבור "Huskvarna 137", מותג וולברו אביזרים עם סוג המכשיר WT-660 הם אידיאליים.

שרשרת

לדברי מומחים, הוסקוורנה H30 שרשרת אידיאלי עבור מודל זה של המנסרים, אשר מאופיין אורך המגרש של 8.25 מ"מ, עובי של 1.3 מ"מ ומספק עבור 64 קישורים. כאשר הוא עובד, הוא נע במהירות של 16.3 m / s.

במהלך פעולת המנסרים, עשויות להתעורר שאלות על חידוד השרשרת, מתיחת השרשרת, בעיות בהפעלה, מכונות לחידוד השרשרת.

לקבלת ביצועי כלי טוב יותר, היצרן מייעץ לחדד את שרשרת המומחים. אבל את רמת המתח שלה ניתן לקבוע באופן עצמאי. ההתאמה שלו מתבצעת באמצעות מברג. כדי לעשות זאת, סובבו את בורג ההתאמה или ימינה או שמאלה.

איך לפרק ולהרכיב מסור "Huskvarna 137"

פירוק הגוף ראה שרשרת מבוצעת על מנת להחליף את מערכת בוכנה בוכנה. כדי לעשות זאת, פתחו את כל הברגים והוסרו בסדר חלופי.

אתה יודע? בשוק הציוד המשומש, העלות של מודל הבסיס נשמרה ברמה גבוהה במשך זמן רב. כלי במצב טכני טוב ניתן לרכוש לפחות 5500-6000 רובל.

כדי להרכיב כראוי את כל הרכיבים, בצע את האלגוריתם שלהלן:

1. מאז צילינדרים מסופקות ללא חוט, תצטרך לחתוך אותו בעצמך עם ברגים אותו יהיה מחובר אליו בעתיד. כדי לעשות זאת, החלק התחתון שלהם הוא טבול בשמן, מוכנס לתוך החור וגלגל, שליטה על אנכית של הבריח, עד שזה נגמר בצד השני של החלק. לכן, יש צורך לעבד 13 חורים: 4 - עבור החיזוק התחתון של המכסה, 4 - עבור המסור, 3 - עבור muffler, 2 - עבור מודול ההצתה.

   

2. עכשיו הגיע הזמן להתקין בוכנה חדשה גל ארכובה. כדי לעשות זאת, לחץ על גלגל ההילוכים של משאבת השמן ולשים מסבים חדשים משני הצדדים. בצד שמאל תהיה הבלוטה. בוכנה מותקן על מוט חיבור במצב מסוים. זה מסומן על ידי החץ ממוקם על החלק העליון שלו. לאחר פירוק התכנון, עליו לחזור למקומו המקורי ולהצביע על הצעיף. במקרה שלנו, השמאלית היא מושב בצורת חרוט מתחת לגלגל תנופה וחלק של גל ארכובה, ועל ימין הוא הילוך הכונן של משאבת שמן. אז החץ צריך להצביע צפונה.

   

3. הבא באחד ההילוכים ניתן להוסיף את טבעת שמירה. סיכה בוכנה מוכנס לתוך אחד הפוכה. ורק לאחר המניפולציות האלה, הבוכנה מונחת על הראש העליון של מוט החיבור. עכשיו אתה צריך לדחוף את סיכת בוכנה ומצד שני להתקין את טבעת שמירה על זה. בשלב זה, גל ארכובה ההרכבה בוכנה תושלם.

   

4. הפעולות הבאות צריכות להיות מכוונות לאטום את המטוסים, את המגע של הצילינדר עם הכובע התחתון. למטרות אלה, איטום הרכב הרגיל "אברה" או סיליקון "הרמס" משמש. הכלי מוחל בשכבה דקה (לא יותר מ -1 מ"מ) על קצה הכיסוי, ולאחר מכן יש להפריש את הפריט לייבוש במשך 5-7 דקות.

   

   בינתיים, המשך ההרכבה של המנסרים המנוע. שימו לב: המנעול של טבעת הדחיסה נמצא ברמה של סיכת הלחיצה. חשוב למנוע בלבול ברגע זה כראוי להכניס את הבוכנה. זה נעשה בזהירות, ללא תנועות ומאמצים מיותרים. הפריט צריך בקלות להיכנס פנימה.

   

   לאחר מכן, מלמעלה, להדק את איטום משומנת לכסות אותו עם ברגים.

   

   הקפד לבדוק כי כלי להחיל מכל הצדדים מעבר למפרק. סובב את גל ארכובה ביד - זה צריך לסובב בקלות.

   

5. ואז אנחנו ממשיכים לעלות על המנוע על כננת המטען, מזיין אותו עם 4 ברגים מלמטה.

   

6. העיצוב המתקבל מותקן על בסיס המסור, מחליף את החורים ומקשר את החלקים באמצעות ברגים.

   

   למד כיצד לבחור מסור עבור תושב הקיץ או הבעלים של בית פרטי.

   

   אם, במהלך פירוק, 2 מאגרים גומי נפל מהמכשיר, אנחנו מחזירים אותם למקום שלהם.

   

   לאחר מכן, להוריד את crankcase ולהכניס את קו הגז לתוך החור שלה.

   

   חשוב להחזיק את הערוץ במצב מתוח, אחרת כיפוף עשוי להתרחש על זה.

   

7. עכשיו הגיע התור של זרבובית דקורטיבית, אשר צריך להיות קבוע עם בורג 1.

   

8. לאחר מכן אנו להרכיב את משאבת השמן בסדר הפוך של פירוק ולתקן אותו עם 2 ברגים הקשה עצמית.

   

9. השלב הבא הוא להתקין את המצמד, מכונת כביסה ותוף, אשר תחילה אתה צריך משומן קלות.

   

   בדוק את הדירוג חשמלי chainsaws.

   

   אחרי זה משקולות לשים על הבנייה.

   

10. שים את צילינדר 2 צינור, ולאחר מכן להתקין את מתאם קרבורטור.

    

    

    לברר מהם היתרונות והחסרונות של המנסרים Druzhba-4.

    

    זה נעשה בצורה כזאת כי החור האובלי גדול נכנס לתוך הצינור השחור, והשני, קטן - לתוך צינור הסניף של ערוץ הדחף.

    

11. אנו ממשיכים להתקנת מודול ההצתה על הצילינדר ולבריג אותו.

    

    אל תשכח לספק כוח תחת הבורג התחתונה לשים את הטרמינל.

    

    

    לנוחיותך, אתה יכול להעביר חוטי מתח נמוך לתא קרבורטור, כדי לא לפגוע בהם בתהליך של עבודה נוספת.

    

12. הר את גלגל התנופה על המנוע. על משטח הנחיתה יש חריץ, ועל גוף הגלגל יש מפתח משונה.

    

    שים לב כי על מודרני מופעל גז כלים, magneto מותקן רק בעמדה אחת בעזרת מפרק spline. התאמת מנגנון זה אינה ניתנת.

    

13. בעת סיבוב גלגל התנופה בכיוון השעון, הבוכנה נעה כלפי מעלה בחור פליטת הפליטה.

    חור הפליטה

    ברגע שהוא סוגר את "החלון" הזה, טען את החוט דרך חור הנר.

    חבל עם קשרים

    

    משוך את ידית הידית ואת מפתח המצמד.

    

    

    בתהליך המנסרים, רמת הידוק המגנטו תהיה מותאמת באופן עצמאי. עכשיו מחרוזת ניתן להסיר.

    

14. הבא, להתאים את הפער בין מודול ההצתה ואת גלגל תנופה. לשם כך, cranking גל ארכובה, לאחר מכן אנו מביאים את גלגל תנופה ואת מגנטים ההצתה דרך אחד את השני. בחלל שנוצר אתה צריך לסגור את החללית.

    

    התפקיד שלו הוא שיחק על ידי רצועת אלומיניום רגיל של פחיות בירה. חתיכת לחתוך הוא הכפיל כך עובי החומר אינו עולה על 0.2 מ"מ.

    

    במצב זה, להדק את כל הברגים זמין להסיר את בטנה.

    שחרר את הברגים של סלילי ההצתה, ולאחר מכן הוא יהיה להדק את גלגל תנופה, מהדק אותם - נחוצה הדרישה

15. עכשיו אנחנו אוספים את הצעיף. לשם כך, אנחנו בתחילה להתקין את הגב, אטם, ולאחר מכן את המסך.

    

    זה אופייני כי כל המרכיבים האלה מחוברים עם בורג קטן אחד. לכן, לנוחות, לרכוש אותם עם 2 ברגים גדולים.

    

    

    גלה מה גורם דרכים להסיר עצים עם מסור.

    

    

16. שים את צינור האויר ואת התוף שלו, ולאחר מכן התקן את מכסה המתנע.

    

    

    עץ, כחומר, ניתן להשתמש בבניית gazebos, פרגולות, גדרות, שבילים spilov, אמבטיות, גג גמלון, חממת עץ, עליית גג.

    

    אם הרכיבים אינם הופכים למיקומם הטבעי, משוך את הכבל.

    

    בשלב הסופי, להדק את הברגים.

    

17. מניחים אטם מתחת לצמיג ימינה, מיישר את הקנוניה כפוף במידת הצורך.

    

    

18. לאחר מכן, בתא המאייד, אנו מעלים את מתג ההצתה, ומניחים את אחד החוטים על המגע.

    

    

    גלה כיצד לטפל עץ נרקב.

    

19. שמנו את המאייד, ומעל לתקינו על המתאם להדק את קו הגז.

    

    

20. התקן מתיחה אוויר המתיחה.

    

21. הר מתכת המתלה הרכבה מתלה לדפוק אותו.

    

    בעת סיבוב אחד הברגים התחתון, לשים מתח נמוך מתח מסוף מתחתיו.

    

    

    לאחר מכן התקן את המצערת.

    

    

22. הגיע תורו של הרכבה את מסנן האוויר ואת גופו.

    

    

    שים לב כי מכסה גומי על הברגים שחוקים כאשר המסנן מוסר לאחר התאמת המאייד.

23. עכשיו אתה יכול לשים מכסה על המנסרים, מאובטח אותו עם 3 ברגים.

    

    אל תשכח לדפוק את אחיזת הצלב על ידי הנחת כרית גומי בין חלקי הניקוז.

    

    לאחר העבודה נעשה, אתה צריך 4 ברגים הקשה עצמית: פיתולי קצר מלמטה, וארוכים - מן הצד.

    

זה חשוב! בעת הרכבת מרכיבי המנסרים, אין צורך לשמן את קירות הצילינדר בנוזלי דלק. תהליך זה יתרחש ללא אישור ברגע שתפעיל את הכלי לפעולה.

כיצד להתאים את קרבורטור

הגדרות המפעל של יחידת הדלק של המנסרים Husqvarna 137 להבטיח מנוע מנוע אופטימלי ואת הכלכלה של מצב ההפעלה. אבל במהלך המבצע, הכלי צריך להיות מועבר לתקופות הקיץ והחורף, אשר דורש התאמה נוספת של הפרמטרים שנקבעו על ידי היצרן. כמו כן, התאמת קרבורטור חשוב כאשר יש ירידה דחף, או את כמות הדלק otkatochnogo לא לטובה.

למד כיצד לבחור גוזם חשמלי או בנזין, מכסחת דשא, benzokosu, מברג, פאזל.

בעלי רבים לפנות לפתרון בעיה זו של מומחים. אבל אתה יכול לעשות את ההתאמות הנדרשות בבית.

לשם כך, בצע את הפעולות הבאות:

1. לחמם את המנוע להדק את הבורג מהירות בטל עד שהוא נעצר.
2. לאחר מכן לשחרר אותו על ידי הפיכתו נגד כיוון השעון 4.5 סיבובים.
3. היזהר בשרשרת כאשר המנוע פועל. אם הוא נע, ההתאמה נכשלה. עזרה במצב זה יכול רק מומחים מרכז שירות.
4. במקרה שבו, לאחר התאמת המאייד, המנוע אינו מתחיל או דוכן מיד, בודק את נוכחותו של נוזל הדלק במיכל האספקה, כמו גם את ההתאמה של המצתים ואת מסנן חילופי האוויר.
5. כאשר מנוע chainsaw דוכנים עם עומס הולך וגובר, אתה צריך לבדוק את המטוס המרכזי. בדרך כלל סתימה שלו משבית את המכשיר.

וידאו: התאמה קרבורטור המנסרים Huskvarna

זה חשוב! כוח עבודה אחידה במהלך שינוי עונתי של מצבי תלוי במאפייני איכות של נוזלי הדלק. חשוב להחיל את שמני השמן המומלצים על ידי היצרן, אשר תהיה השפעה חיובית על עמידות של הכלי ומצבו. חל איסור מוחלט להשתמש בשנאי, שמן ציר, וכן מוצרים מזוקקים. יש לזכור כי תקלות יכול להיות תוצאה של ניסיון להפעיל את היחידה על דלק ישן, אשר כבר בתוך מיכל פלסטיק במשך זמן רב.

חוזקות וחולשות

בסקירות של המנסרים השבדי האגדי "Huskvarna 137" אומרים אחרת. לפני יותר מ -10 שנים, קרבות קשים של אוהדים של המודל הזה ואת הפופולרי "Calm 180" באותו זמן היו נלחמו על הפורומים. למרות שהיום ניתן לרכוש יחידה כזו רק מהידיים, חסידיו קוראים למספר יתרונות על פי בחירתם.

היתרונות העיקריים של Husqvarna 137 הם:

• יחס אופטימלי של מידות, משקל וכוח, דחיסת המקרה;
• איכות גבוהה של חלקי רכיב ועמידות של החומר המשמש;
• מחיר סביר;
• בהיקף רחב של שימוש, אשר במובנים רבים משווה את המודלים של המעמד המקצועי;
• ציוד מודרני של המקרה, זמינות של ידיות נגישות למפעיל, וכן מנופי בקרה מרכזיים נוספים;
• ציפוי עמיד ללבוש של הרכבה כננת;
• איזון משביע רצון;
• экономность высокооборотного двигателя с весомым запасом вращающегося элемента;
• возможность самостоятельной корректировки карбюратора;
• наличие аварийного тормоза, что исключает травматизм при соскакивании цепи с шестернёй.

זה חשוב! Причиной неисправности либо сбоев в работе бензопилы могут быть испорченные патрубки на цилиндре. כתוצאה של ללבוש, הם יכולים להתייבש או סדק.

לא משנה עד כמה אנחנו לומדים את כל המרכיבים של כלי מופעל על גז, לא משנה כמה אנחנו בודקים את זה בפועל, אין תלונות על העיצוב שלה, כמו גם תכונות מבצעיות שלה. עובדה זו אושרה לא רק על ידי משתמשים, אלא גם על ידי מומחים עצמאיים אשר נבדק Husqvarn.

נראה כי הופעתם של תקלות וכשלים בהפעלת היחידה מעידה על שימוש ותחזוקה שגויים. זה קורה בדרך כלל כאשר המנסרים משמש למטרות אחרות, שמנים באיכות ירודה ובנזין מוזגים לתוך הטנקים שלה, וגם כאשר שגיאות נעשים במהלך המבצע.

כל חפץ בבית, ועוד יותר כלי, דורש יחס זהיר כלפי עצמו. אם אתה מחליף את הרכיבים הדרושים בזמן, לנקות את המסננים ולהשתמש רק חומרי דלק באיכות גבוהה, אתה יכול להיות בטוח העמידות של המסור שלך. אנו מקווים במאמר שלנו יסייע להבין את הטיפול של המכשיר ואת הרכבה.

תיקון המנסרים "Huskvarna 137": ביקורות

צפה בסרטון: "המנסרים מטקסס - ההתחלה" טריילר (אַפּרִיל 2024).