בשוק החקלאי המודרני, נושא הסחר הוא לא רק מוצרי חלב ומוצרי בשר של בקר, אלא גם את בעלי החיים עצמם. לפיכך, בעלי חיים מתעדכן הבחירה שלה. עבור הובלה של משקל חי כל סוגי התחבורה משמשים, עם זאת, על מנת התחבורה להיות מוצלח וחוקי, יש צורך לקחת בחשבון מספר כללים.
כללים להובלה של בקר
תהליכי ההובלה של משקלי חיים מוסדרים על ידי פעולות חקיקה מיוחדות, אשר נורמותיהן מחייבות ביצוע ללא קשר למרחק התחבורה בבעלי חיים.
זה חשוב! להובלה של הבקר יש צורך לספק בתוך הרכב כיסוי הרצפה לא חלקלקה צפופה.
טוען
תחילתו של הליך זה היא בחינת בעלי חיים על ידי וטרינר, שבסופו יוצא היתר להובלה. לאחר קבלת המסמך המייעץ, אתה יכול להמשיך ישירות לטעינת בעלי החיים עצמה:
- לשם כך משתמשים במתקני הטעינה והפריקה המיוחדים (סולם, פלטפורמה, גשרים, מדרגות, פיגומים), שבמסגרתם פרות ופרים מונעים לתחבורה. חשוב כי ציוד נוסף ממזער פציעות ואת האפשרות של בריחה בעלי חיים. גם מבחינת החיטוי עוסק החומר שממנו הוא עשוי.
- לפני הטעינה, כל מה שנחוץ לנוחותם של בעלי החיים מוכן: הם מפזרים פסולת וחציר באיכות גבוהה על הרצפה, עושים מים במידת הצורך, ומכסים את הגוף בסככה או בברזנט כדי להגן עליו מפני השמש מלמעלה. בחורף הם מתקינים חימום ותאורה נוספים.
- בפנים בהכרח לצייד דוכנים נפרדים רצועות אתרים.
- על מנת להימנע מעודף משקל מומלץ לשים את הבקר באופן שווה. התעלמות כלל זה מוביל לעתים קרובות למצבי חירום על הכביש.
- אנשים מבוגרים צריך להיות קשור הראש קדימה. והמלאי הצעיר מורשה להיות מועבר ללא רצועה, עם זאת, ברכב, צריך להיות מספיק מקום לכולם, תוך התחשבות באפשרות לשכב.
- במקרים בהם טעינה או פריקה של בעלי חיים נמשכים יותר מ -4 שעות, על הצד השולח או המקבל לספק השקיה, הזנה וגם בדיקת וטרינר.
זה חשוב! במקרים של תחבורה משותפת עם בעלי חיים של סחורות אחרות, המיקום שלהם מתוכנן בצורה כזו שלא לכלול פציעות ומדגיש של בקר. בתאים עם בעלי חיים אסור בהחלט לשים חפצים שיכולים להשפיע לרעה על בעלי חיים.
תחבורה
כל נסיעה עבור הבקר מלווה בלחץ, במיוחד עבור פרות בהריון. תנועות פתאומיות והרגשות בכלי רכב ללא שמירה על הכללים של הובלת מטענים יכולים לעורר פרצופים, פציעות ומסלולים מוקדמים.
כדי למנוע את התוצאות הלא נעימות, החקיקה הנוכחית מסדירה את ההליך הבא להובלת בקר:
- אם הנסיעה נמשכת פחות מ -6 שעות, בעלי החיים לא יכולים להאכיל. בכל המקרים האחרים, לאחר פרק זמן מסוים, זה הכרחי לקחת הפסקה למים להאכיל את בעלי החיים, כמו גם כדי לנקות את החלל הפנימי של צואה פרה.
- במהלך הנסיעה אתה לא יכול לעשות jerks פתאומי, פונה או יעלה על המהירות.
- התחבורה צריכה להיעשות בסיוע כוח אדם מלווה. היוצא מן הכלל הוא כאשר המוביל מבצע בו זמנית את תפקידיו של אדם מלווה, וכן כאשר השולח סיפק את הטיפול בבעלי החיים המועברים בנקודות העצירה. על פי התקנות, בעלי חיים המועברים במכולות סגורות מאווררות היטב, שבהן מזון ומשקאות מסופקים בכמויות גבוהות פי 2 מהצרכים המתוכננים, גם אינם צריכים להיות מלווים.
- לפני תחילת המסע, יש צורך לאפשר את היצורים החיים להתרגל לתנאים החדשים.
- בתוך חדר התחבורה, זה הכרחי כדי לספק אוורור, תוך התחשבות בתנאי מזג האוויר, תכונות העונה, מספר בעלי חיים וסוג שלה.
- הזנה בכלי רכב צריכה להישמר בנפרד מבעלי חיים. אם אתה צריך לנסוע למרחקים קטנים בגוף הפתוח, הוראות של פרה עדיין צריך להיות מכוסה ברזנט.
- אסור להשתמש משככי כאבים לבעלי חיים רגישים תחבורה. החריגים היחידים הם כאשר זריקות כאלה חיוניות לנורמליזציה של מצב בעלי החיים. עם זאת, כדי ליישם סוג זה של תרופות יכול רק מומחה בתחום הרפואה הווטרינרית.
- אם הבקר הוא שונה מאוד בינם לבין קטגוריות גיל ומינים, ויש שוורים למבוגרים ו נשים בוגרות מינית בעדר, תחבורה מתבצעת עם ההפרדה שלהם. זה גם בלתי מתקבל על הדעת כי במיכל אחד בו זמנית היו אנשים רפויים על רצועה.
- במקרה של גילוי מחלה או מוות של בעלי חיים במהלך ההובלה, על המלווה להודיע על כך מיידית למוביל האירוע כדי להבטיח את בידודם של החולים. אנשים אלה ניתנים בהכרח טיפול וטרינרי הראשון. במידת הצורך, המוות יכול להתרחש, תוך לקיחה בחשבון את הוראות סעיף 17 לחוק של אוקראינה "על הגנה על בעלי חיים מפני התנהגות אכזרית".
- אם אחת הפרות מתה במהלך הנסיעה, הוטרינר צריך לגלות את הסיבות ולהמליץ על ההסגר עבור שאר בעלי החיים.
- על פי המלצות מומחים וטרינריים, בידוד של בעלי חיים, אשר מסיבה כלשהי אינו מתאים עוד תחבורה נוספת, מתבצעת במקום התחנה הקרובה.
- בתוך הרכב התחבורה, בעלי חיים חייבים להיות ממוקמים באופן כזה המלווה כוח אדם יכול לעבור ביניהם, מעקב אחר מצב בריאותם.
אתה יודע? סלאבים מזמנים קדומים סגדו לפרות כסמל לפוריות, והשורים עבורם היו ההתגלמות של שפע וכוח.
פריקה
לאחר נסיעה המרחק הנדרש, נושאת הבקר, בעת פריקה זה, צריך לקחת בחשבון את ההמלצות הבאות:
- תהליך הפריקה צריך להתבצע בתנאי תאורה טובים באמצעות פלטפורמה מיוחדת.
- במהלך הנסיגה של מכולות הובלה בעלי חיים צריך להיות ממוקם במצב אנכי, ביטול האפשרות של זעזועים חדים, מתנודדת או תנועה מתמשכת. מיכלים במשקל של יותר מ 50 ק"ג, לצייד את המספר הדרוש של מחברים.
- אסור בהחלט לפגוע בהם, להכות אותם, ללחוץ על מקומות בעלי רגישות מוגברת, וגם לתלות בקר באמצעים מכניים במהלך נסיגת בעלי חיים מתחבורה.
- אתה לא יכול למשוך פרות ו bulls על ידי קרניים, הראש, האוזניים, הגפיים, הזנב או העור.
- זה בהחלט לא מקובל להשתמש מחטים, דוקרנים וכל התקנים עוקצניים אחרים בעת פריקת בעלי חיים.
- אמצעים עם פונקציית הלם חשמלי משמשים אך ורק במקרים של בקר מבוגר המסרבים ללכת. חשוב שיש מקום פנוי לפני הפרות. וטרינרים מייעצים להשפעה של אובייקטים כאלה על מנת לכוון את שרירי החלק האחורי של הגוף, להגביל את השפעתם ל 1 שנייה. במקרה שבו החיה אינה מגיבה בעקשנות לגירוי, השימוש בו נעצר.
זה חשוב! לא מתאים לתחבורה הם: עגלים עד 10 ימים, יילודים עם חבל טבור לא ריפוי, פרות גוף במהלך התקופה האחרונה של ההריון, אנשים עם פצעים קשים פתוחים, כמו גם אנשים עם עוברי קרן רך.
תחבורה לתחבורה
להובלה של הבקר על פני מרחקים ארוכים, כמו גם במקרים שבהם תכונות הסיוע של השטח לעכב את המירוץ, תחבורה מאובזרת במיוחד משמש, משלוח כזה של משקל חי יכול להתבצע על ידי אוויר, ים, רכבת וכבישים. תן לנו לשקול את הפרטים של כל סוג של תחבורה בקר.
הובלות בכלי רכב (משאיות בקר)
אנחנו מדברים על כלי רכב מודרניים הכולל עם גובה של לפחות 100-110 ס"מ, אשר מצוידים:
- כיסוי גגון כדי להגן על בעלי חיים מגשם, השמש הלוהטת או הקור;
- רצפה מוצקה שאינה מחליקה (ללא קשר לעונה ולמצב מזג האוויר שמעליה מכוסה שכבת נסורת או קש טרי);
- מערכת אוורור;
- חימום (רלוונטי רק בתקופת הסתיו והחורף);
- תאורת פנים;
- השקיה (בדרך כלל בעיה זו נפתרת בעזרת טנקים פנימיים ומשאבה חשמלית לאספקת מים);
- מערכת בטוחה של גידור, מחיצות, מנעולים ותפסים;
- בנייה דחוסה חזקה (במיוחד כשמדובר בבשר מוערם);
- סימון מיוחד לבעלי חיים, וכן מיקום אנכי;
- אוסף זבל;
- דלת גבוהה עם סולם;
- מחיצות בגובה 2 מטר וטבעות קשירה (ציפורניים בולטות וכל תחזיות אינן נכללות);
- מספר תאים (במקרה של בידוד של בעלי חיים חולים).
גזע של פרות חלב נחשבים ירוסלב, חולמוגורי, ג 'רזי, הולשטיין, לטבית חום, ערבה אדומה, הולנדית, איירשייר.
לדברי מומחים, משאיות בקר, כמו כל סוג אחר של תחבורה, חייב לספק לבעלי חיים עם בטיחות, להיות נוח לשירות בעלי חיים, ולא לכלול את האפשרות של בריחתם.
אתה יודע? על האף, לכל פרה יש דפוס ייחודי, כמו טביעת אצבע אנושית. בארצות הברית של אמריקה, תכונה זו של בקר משמש כדי לחפש אותו במקרה של אובדן.
ב ואן אחד יכול להיות ממוקם לא יותר מ -15 מבוגרים פרות. הם קשורים עם ראשיהם קדימה, ומספקים מקום לשקרים. עבור תחבורה בדרכים, מרחקים של עד 250 ק"מ הם העדיפו. אם המסע הקרוב הוא קצר יותר, מכוניות עם פלטפורמות על הלוח יכול לשמש חלופה למשאיות בקר. עם זאת, במקרה זה חשוב לצייד את המילוי הפנימי של הגוף בהתאם לנורמות הנ"ל. במקביל, תחבורה, אשר היה מעורב בעבר בהובלה של כימיקלים רעילים וחומרים רעילים, הוא בלתי הולם לחלוטין כאמצעי תחבורה לבקר.
אתה יודע? במהלך קרב השוורים, הבד האדום משמש אך ורק כדי למשוך את העין של הצופה, כי השוורים, כמו הפרות, לא להבחין צבעים. הם זועמים על ידי מהבהוב של חפץ בלתי נתפס מול האף שלהם..
רכבת
בעת הובלת פרות, רכבות מיוחדות משמשות, הקרונות של אשר מצוידים בהתאם לפקודת משרד מדיניות אגררית של אוקראינה מס '35 של 18 יוני 2003 "על אישור הכללים של הובלת בעלי חיים ברכבת". מסמך הרגולציה קובע:
- את המיקום הפנימי של בקר ב 2 שורות במקביל לכיוון התנועה (ראשי למרכז) או בשורה 1 בניצב לתנועה של המכונית;
- זמינות של מזינים ושתיינים, כריכות, מיכלי מים וציוד ניקוי;
- מרחק נסיעה ברכבת לא יעלה על 800 ק"מ;
- בדיקה מוקדמת של בעלי חיים עבור הסתגלות לאמצעי התחבורה של הזנה (בדרך כלל להתחיל שבוע לפני ההובלה על ידי העברת בעלי חיים שתי ארוחות);
- העמסה ופריקה של משקל חי באופן בלעדי בשיטה הרוחבית (המתבצעת רק בשעות האור של היום);
- נוכחות הגג על המכוניות;
- זמינות של מזון, מים ומצעים טריים, כולל מלאי;
- תיוג מתאים המציין הובלה במשקל חי;
- פתחי אוורור גדולים.
אתה יודע? פרות מבחינת מספרן הן ביונקים אחרי בני אדם. בעולם יש כ -1.5 מיליארד דולר. במדינות מסוימות באמריקה הלטינית יש פרה אחת לכל תושב, ובאוסטרליה יצור חי זה הוא 40% יותר מאשר אנשים.העיצוב של המכוניות צריך לכלול את האפשרות של פרות לברוח ולספק להם את הנוחות הנדרשת. התאמת המכוניות לתחבורה נקבעת על ידי מומחים מהשירות הווטרינרי. אם יש צורך ליצור רכבות או להעביר עגלות, המוביל צריך לנקוט את הצעדים הדרושים כדי להגן על בעלי חיים מפני זעזועים פתאומיים של הרכב.
לדברי מומחים, מ 1 עד 14 ראשי בקר מבוגר, עד 28 ראשי מלאי צעיר עד 50 ראשי עגלים קטנים יכול להתאים 1 עגלה. עם זאת, בתהליך של הצבת העדר מועבר יש צורך להשאיר עתודה של שטח פנוי.
אוורירי
תחבורה כזו של פרות ושורים משמשים במקרים של חילופי בעלי חיים בין-לאומיים. על פי החקיקה הנוכחית, זה באותו הזמן מותר להעביר לא יותר מ 200 ראשי בעלי חיים בדרך האוויר. דרישות מיוחדות ממוקמות על פנים הרכב:
- בעלי חיים צריך להיות מלווה מדריכים עם חישוב של מדריך 1 עבור 20 יחידות של בעלי חיים. המנחים צריכים לעקוב אחר התגובה של הפרות ללחוץ טיפות, ההתנהגות שלהם, כמו גם להאכיל, מים, לנקות את הדוכנים להחליף את המלטה.
- בין העובדים הנלווים חייב להיות וטרינר עם תרופות כדי לספק טיפול חירום לבעלי חיים.
- מנחים נדרשים לדווח לצוות הצוות על כל התקריות הטוענות על בטיחות התחבורה, ולפעול בהתאם לצוויו.
- המטוס צריך להיות מצויד דוכנים 220 ס"מ, 150 ס"מ רוחב וגובה עם קירות מרופדים בחומר ריכוך, ללא חלקים חדים בליטות. הרצפה ואת הקירות הצדדיים מצוידים עם קיבוע עבור מעגן על קירות התא. על הרצפה יש לוחות וגומי נקבובי, שעליהם מונחת האשפה.
- כמות המים וההוראות המזינות, כמו גם המלטה, יש לחשב בהתבסס על עיכובים אפשריים הטיסה. במקרה של עיכובים ונחיתות בנמלי תעופה בינוניים, אין להוציא בעלי חיים מהמטוס.
- לפני כל טיסה חדשה, מפרץ המשלוח חייב להיות נקי לחלוטין ולחטא.
אתה יודע? האו"ם מאמין כי פרות לעשות נזק יותר אקולוגיה של כדור הארץ מאשר מכוניות מטוסים נלקחים יחד. מצב זה מוסבר על ידי שחרור של גזים artiodal, אשר יחד עם זבל פרה אחראים לשליש של מתאן החממה. זה מחמם את כדור הארץ 20 פעמים מהר יותר מאשר פחמן דו חמצני..
מים
על ידי מים, שוורים ופרות מועברים באמצעות דוברות חד-פעמיות או דו-קומתיים. פעם אחת ב 1 כלי אתה יכול לנוע עד חצי אלף ראשים של בקר בוגר.
למידע נוסף על התכונות של גידול Simmental, שורטורן, קזחסט וייטהד, הרפורד, אברדין-אנגוס פרות.
כלי רכב המיועדים להובלת בעלי חיים חייבים לעמוד בדרישות הבאות:
- לפני טעינת כל בעלי חיים חדשים לעבור חיטוי יסודי.
- יש סיפון מצויד במיוחד או מחזיקה שם פרות שוורים יעברו. צריך להיות מסופק בגודל pens 2-2.5 מטרים רבועים. מ 'רוחב ולא פחות מ 1.9 מ' גובה, כמו גם שתיינים, מזינים, מים, להאכיל, מצעים, ציוד ניקוי.
- כל 20 פרות חייב להיות מלווה 1 מדריך. במקרה של מחלה או אובדן של בעלי חיים בדרך, אנשי שירות צריך לדווח מיד על האירוע לקפטן הספינה. במצבים כאלה, הספינה משנה את הנמל לנמל הקרוב ביותר, שבו יש מעקב וטרינרי.
רשימת המסמכים להובלת הבקר
ללא קשר לסוג הרכב והמרחק הקרוב, יש להעביר את ההובלה המשפטית של הבקר לחבילת מסמכים נלווים, המצביעים על סוג, מספר בעלי החיים המועברים, מצבם הבריאותי, מטרתם, תוואים ועוד.
לפני היציאה, על המוביל לדאוג לזמינות של:
- כל עותקי החשבוניות שהוציא השולח;
- תעודות וטרינריות (חשוב כי כל הטפסים הדרושים זמינים) ותעודות;
- דרכונים וטרינריים ו סניטריים לבקר;
- אישור הווטרינר (שהוצא לאחר בדיקה של הבקר);
- אישור בכתב ממשרד החקלאות וכן מסמכי מעבר (רלוונטיים רק במקרים של יצוא בקר בחו"ל);
- בדיקה וטרינרית המדינה סימנים בתעודת אישור התחבורה.
זה חשוב! משקל חי לא מתקבל להובלה אם המסמכים הנלווים היו מלאים בצבעים שונים עם תיקונים, כתב יד לא ברור ובלתי קריא, ללא הדפסה, ללא ציון או הצבעה חלקית על עמדותיהם של אנשים אחראים, וכן על חתימתם.הבורות של הכללים היא לא תירוץ, ולכן עדיף להכין מראש את הנתיב הקרוב. אנו מקווים במאמר שלנו יעזור לך על הכביש כדי ליצור את הנוחות הנדרשת עבור פרות נסיעה, כדי לאסוף את המסמכים הנלווים הנלווים, הימנעות צרות.