כוורנים מנוסים רבים שבבעלותם מספר גדול של כוורות, כבר זמן רב פעיל באמצעות מגוון של ציוד תחבורה כדי להקל על עבודתם ויעילות רבה יותר בעסקי הדבורים. כולל אלה הם משתמשים במעלית מיוחדת (עגלת כרכרה) או, בדרך אחרת, אפילפט.
עיצוב כזה ניתן לרכוש בחנות מיוחדת עבור הרבה כסף, או לעשות את הידיים שלך, על פי ההוראות המפורטות המוצגות בחומר זה.
עקרון הפעולה
עקרון הפעולה של אפילופט הוא די פשוט: בעזרת צדדים צד, העיצוב מתקן את גוף הכוורת, מנוף משמש להרים, ולאחר מכן את הכוורת שנבחרה ניתן להעביר לכל נקודה.
זה חשוב! בעת רכישת אפילפט מוכן ברשת הסחר, יש לקחת בחשבון כמה מאפיינים הכרחיים: אחיזת העגלה צריכה להיות בטווח עבודה בין 34.8 לבין 53.6 ס"מ, משקל העומס לא יעלה על אחד וחצי סנט, הכוורת צריכה לעלות לא יותר מ -130 ס"מ.
אפילפט לעשות את זה בעצמך
לאחר שהחלטתם לבנות עגלת כרכרות להובלת כוורות בעצמכם במו ידיכם, אנא הייה סבלני ככל האפשר, שכן בחירת המרכיבים העיקריים תידרש זמן מה, וההתקנה תבוצע בדיוק כפי שיורה על מנת שהאפילופט יפעל כראוי בעתיד. 
אנו מייעצים לכם ללמוד כיצד לבנות את עצמכם: כוורת, כוורת הכוורות של דדאן, כוורת אלפינית, כוורת הכוורת של וורה, כוורת מדורגת, וגם לקרוא כיצד לבנות ביתן לדבורים.
חומרים וכלים
לקבלת הייצור הנכון של המעלית שלך עליך קודם להכין את החומרים הבאים:
- שני גלגלים על הציר;
- שתי מסגרות (כולל אחת קבועה);
- כבל;
- מנוף;
- סוגר clamping;
- מזלגות.
- מכונת ריתוך;
- רולים;
- מתח מעיינות;
- את סליל שבו כבל יהיה מפותל;
- קלטת מדידה;
- צינורות (עם גדלים של ריבועים 4x2, 3x2, 2.5x2.5);
- ברגים (M6, M8) ואומים;
- ידיות מגומי.
אתה יודע? כוורות הראשונים נעשו בצורה של צילינדרים של קליפה; מצד אחד, "הבית" היה סגור היטב, מצד שני - פקק עם חור הוכנס. תושבי אפריקה עד היום מתייחסים כוורות אלה עם נוזלים מיוחדים כדי לפתות דבורי בר לבתים שנעשו בעבר.
שלב אחר שלב תהליך עם תמונות
אם כל החומרים הדרושים וכלים לאיסוף עגלות כבר מוכנים, ניתן להמשיך לתהליך הייצור עצמו, אשר, על יעילות גבוהה יותר, יוצג בשלבים עם תמונה.
שלב א '. הרכבת המסגרת עם הסליל.
- ראשית, יש צורך לרתך צינורות מרובע כך הגודל הכולל של המבנה, במצב גמור, הוא 157x370 ס"מ, ואז 4 ניצב קורות מרותכים אליו (זה נעשה מקצה לקצה).
- צרף את הקורה התחתונה כדי שטוחה שטוחה, ועל שני אלה באמצע צינור קטן זמין (3x2) הוא שימושי.
- זה אינו מורשה ליצור פער בין הקורה העליון ובר שני היה פחות מחצי מטר.
- בין הקורה השלישית לבין הבר התחתון לעשות פער של 38 ס"מ אורך.
- לאחר מכן, לעשות חתך 2 ס"מ מבחוץ של מתלים מסגרת - במיוחד כדי להזיז את הנושא.
- על כל צד של הקורה השלישית (העליונה), חור אחד הוא קדח, במיוחד עבור הברגים מוכנים M8, על מנת לתקן את סוגריים ההגה במקומות האלה.
- ידיות מגומי מרותכות לצינורות הצד, עם חותם של 20 סנטימטר מהקורה העליונה.
זה חשוב! אם הקצוות של החתך לא לתקן את הברגים M6, נושאת עשוי לעוף מתוך החריץ במהלך המבצע.
שלב שני. הרכבת המנגנון הראשי של המעלית, גלגלים וסלילים.
- הקוטר של 4 סנטימטר (קוטר) עם שכבה מתוכנן באופן פונקציונלי כדי למנוע את המצב כאשר הכבל עלול ליפול מהבלוק המרים את העומס - הוא קבוע על הקורה העליונה הרוחבית, תמיד מהחזית. בנוסף, הכניסה 13 ס"מ נעשה מהקצה הימני.
- חריץ רולר משמש להוספת כבל פלדה (3 מ"מ), הוא קבוע בצד שמאל (עם ברגים, כניסה 13 ס"מ) עם הקצה העליון.
- מניחים את סליל על השני (העליון) crossbar (חובה 12 ס"מ הכניסה מן הצלעות מסגרת העליון), ואת ציר סליל קבוע ב הנושא.
- יתר על כן, בצד השני של הקורה, מנוף 20 ס"מ צריך להיות מולחם, את הידית אשר מסתובבת חופשי סביב הציר שלה.
- אל המשאית עם הידית ואת סליל כבר מחובר על ידי ריתוך, פקקים מתכת מולחמים גם בחלקים העליונים והתחתונים.
- הכבל למנוף המתכת ולידית הידית המצורפת.
- גלגלים תואמים את אפילפט העתיד יש צירים מיוחדים גלגל בקוטר חובה של 38 ס"מ - הם רכובים על סוגריים עשוי צינור פרופיל. מבחוץ, הצירים קבועים עם אגוזים.
- על המסגרת קבועים לוחות מלבניים של פלדה.
- כאשר מסתכלים על סוגר, אתה צריך לראות שני צינורות (30 ו - 23 ס"מ בגודל), מרותך בניצב, מחובר למסגרת עם ברגים M8. לפיכך, העיצוב בקלות, בזוויות שונות, נשען על פני כדור הארץ, שכן ההרחבה של הגלגלים המצורפים מ בסוגריים מתבצעת ללא בעיות.
שלב שלישי. קרונות, מזלגות וקליפים.
- המרכבה היא אלמנט מסובך של המעלית, ולכן ההתקנה שלה מבוצעת מחלקים רבים. כולל, יש מהדק, כוורת מרגשת. יש לחבר את בלוק הכבל למרכז חבר הצלב התחתון.
- תנועת הכרכרה תהיה על חשבון מסבים, בעזרת מסגרת, כמו גם מזלג.
- יש לחבר את התקע למבנה הראשי.
כדי לבצע את ההוראות צעד אחר צעד להרכבת מעלית המפרש בדרך הטובה ביותר יסייע ציור מיוחד. 
אתה יודע? העגלה הראשונה בעולם נוצרה ביוון העתיקה בסביבות שנת 408 לפנה"ס. er
תכונות של המבצע
הפעלת ציוד זה, רצוי לבצע את הכללים שנקבעו בהוראות, כמו גם לשים לב כמה תכונות של כרכרת דבורים:
- לפני תחילת העבודה עם להרים, אתה צריך להרוויח ביטחון בשרותיות טכנית 100% שלה, להשתמש בו בתחילה, ללא טעינה;
- תיקון ברגים ואומים צריך להיות צפוף ככל האפשר, זה חל במידה רבה על אותם אזורים שבהם גלילים כבל קבועים;
- קרונות נקיים ללא תנאי חייבים להיות משוחררים לחלוטין מכל הזר;
- זה לא יהיה מיותר לבדוק פעמיים אם ברגים תמיכה- ram היו הדוקים מספיק כדי להיות קבוע דרך מנקי;
- במהלך המבצע, המזלגות צריכים לבדוק אם מחברים מוחדרים לחלוטין לתוך החריצים
- זה הכרחי כדי לוודא כי מפסיק העליון לא מפסיק עבור גלגלות קרון.
למד על המאפיינים השונים של מוצרי כוורות כגון: שעווה, אבקה, פרופוליס, זאברוס, פרגה, ג'לי מלכות וכמובן - דבש (לפתית, אקציה, עשוי, תלתן מתוק, לינדן, כוסמת, ערמונים ועוד), אשר נחשב בצדק המוצר היקר ביותר של דבורים.
כפי שאתה יכול לראות, זה די מציאותי לעשות להרים נוחה של כוורות עם הידיים שלך, ולמרות תהליך מייגע למדי, התוצאה בהחלט יהיה לענות על הציפיות שלך.
